汽车供热系统废气处理现状
国内汽车企业常用的几种供热及废气的处理系统
1.单台油漆固化炉设RTO废气处理设备
电泳、中涂、面漆三条燃气型直通式烘干炉,其废气经高温焚烧处理并预热烘干炉所需新鲜空气后烟囱排烟温度在200度左右。
2.电泳、中涂、面漆三条燃气型直通式烘干炉,其废气采用集中处理方式,处理完后经烟囱排烟温度在180℃左右。
3、烘干炉采用三元体四元体废气处理装置,处理后烟气单排放。
节能:从空气中吸取大量免费热量,每消耗1度电就能吸收2-4度电的热量,为您节省50-80%的电费。
高温:一般供热温度在60℃以上,正常运行出水温度范围在62-75℃。
针对工业涂装能耗(电能和热能)的特点,节能减排技术措施可归纳以下三点:
1、 消减能耗技术,提高能源的有效利用率为节能增效,缩小能耗差距,必须从节能减排、环境清洁生产的角度,解放思想,转变观念,在认识和审视现行涂装工艺及涂装设备,必须依靠技术进步,走创新之路,开发研究,采用更节能、更环保、成本更低新涂装材料、涂装工艺和涂装设备。
2、 回收排掉的废热,综合利用未被利用的热能和废热;
3、 选用单位发热量能效高的设备和技术(如采用热泵技术)。同时作为加热和冷却的装置,例如用在涂装前处理电泳装置、喷漆室空调装置、水性底色漆的晾干设备、烘干室、强冷室等。
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