汽车供热系统废气处理现状
国内汽车企业常用的几种供热及废气的处理系统
1.单台油漆固化炉设RTO废气处理设备
电泳、中涂、面漆三条燃气型直通式烘干炉,其废气经高温焚烧处理并预热烘干炉所需新鲜空气后烟囱排烟温度在200度左右。
2.电泳、中涂、面漆三条燃气型直通式烘干炉,其废气采用集中处理方式,处理完后经烟囱排烟温度在180℃左右。
3、烘干炉采用三元体四元体废气处理装置,处理后烟气单独排放。
在节能减排的政策影响之下,虽然高温热泵设备购买成本相对其他热源设备来说相对较高,但是从长期投资考虑分析,纺织印染行业采用高温热泵热水进行节能改造,基本上两年就可以收回投资。
车架涂装线前处理加热系统改造后,解决了原系统生产机动性差、燃煤锅炉达不到环保法规要求、加热系统复杂、热损耗多等各种问题。升级改造后的新系统使生产线适合市场小批量订单式生产的要求;使生产环境达到环保要求;使整个加热系统简单、紧凑、高效。
电泳工艺是部分精密工业元件必不可少的一道工艺,电泳一般分为预汤洗,预脱脂,主脱脂,水洗,磷化,纯水洗,烘干,涂装,烘干等工序。以上工序中,除了涂装、水洗工序不需热源外,其它工序均需要外部提供热源,预汤洗,脱脂,磷化等需要35-55度的热水,而烘干则需更高的温度。电泳高温空气能热泵是专门针对电泳表面处理而专门开发一的款新型热水机,该机具有制热能力强,耐腐蚀性强,一机多用等特征。在制取的热水达到80℃时,节能效率仍可达到50%以上,比钛金和不锈钢电热棒省电一半以上。